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Analizan delitos vs peatones y ciclistas

Analizan dictamen de la “Iniciativa que crea la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Querétaro” y de la “Iniciativa de Ley por la que se expide la Ley de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Estado de Querétaro, Iniciativa de Ley que adiciona al Código Penal del Estado de Querétaro, en materia de delitos contra las personas usuarias de la vía pública, ciclistas y personas peatonas, así como la iniciativa que adiciona el artículo 39 Bis de la Ley de Educación del Estado de Querétaro”.

Al hacer uso de la voz, el diputado Enrique Correa Sada, expresó su preocupación respecto de las condiciones en las que se presenta el proyecto de dictamen; indicó que Querétaro necesita una legislación de movilidad y seguridad vial que proteja a las personas y responda a los retos de la entidad, razón por la cual, dijo, se debe revisar con cautela su contenido y asegurar que lo que se apruebe tenga solidez jurídica, claridad en las responsabilidades y condiciones reales para su implementación.

En ese sentido, expresó diversos comentarios y observaciones respecto del dictamen; “considero necesario que estas Comisiones Unidas conozcamos qué se incorporó y qué permanece pendiente, cuáles son las razones jurídicas y técnicas para sostener la versión que pretende aprobarse. Por ello, solicito que antes de someter este dictamen a votación, contemos con una revisión suficiente y una versión que permita identificar las observaciones atendidas y las razones por las que en su caso, algunas no se consideraron procedentes. No considero responsable aprobar en los términos que actualmente se presenta el proyecto en estas condiciones, mientras subsistan dudas de fondo sobre su constitucionalidad, congruencia y viabilidad de implementación. Presidente, le reitero mi disposición a contribuir en esta ley que se expida en los mejores términos; revisemos, corrijamos, construyamos los acuerdos necesarios. La ciudadanía espera de nosotros una norma que se pueda cumplir, que proteja su seguridad y produzca grandes resultados”.

En su intervención, el diputado Arturo Maximiliano García Pérez, presidente de las Comisiones Unidas, recordó que este proyecto de ley, no solamente es trascendental por su contenido, por la lucha y el trabajo de colectivos, sino porque será una segunda ley completa que se haga respecto al tema de movilidad y seguridad vial; enfatizó que si bien, tiene algunas limitantes y algunas áreas que son complejas, se deberán generar otras disposiciones que no están vinculadas necesariamente al marco de la ley general que hoy se busca armonizar, ya que aclaró, hay disposiciones que vienen o vendrán derivadas de la misma y que tendrán que ser reglamentadas por los municipios, ya que como legisladores no pueden exceder justamente esta autonomía municipal.

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